Solución Definitiva para Testigos de Avería y Lecturas Inestables
Si la aguja de la temperatura del agua de su coche oscila sin sentido o el coche consume más combustible de lo habitual, el causante suele ser el termistor del bloque del motor. Este sensor de refrigerante calibrado de fábrica soluciona estos fallos de forma directa, permitiendo que la unidad de control gestione el motor con parámetros de máxima eficiencia, reduciendo el desgaste prematuro de las bujías y del catalizador.
Estructura y Componentes Integrados
Material de Contacto Térmico
El núcleo metálico está diseñado para captar variaciones mínimas en el flujo de anticongelante, enviando impulsos eléctricos limpios al computador del coche.
Conector Antihumedad
La clavija plástica resiste la entrada de aceites, suciedad de la carretera y humedad, previniendo los cortocircuitos que provocan tirones mecánicos inesperados en plena conducción nocturna o bajo lluvia intensa.
Parámetros de Intercambio
- Referencia cruzada exacta: 1338A6, 133897, 9631000880 y 338.
- Instalación directa plug and play en el circuito cerrado de agua del vehículo.
