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Interruptor control faros VW soluciona fallos de luces antiniebla en Beetle y Transporter Interruptor control faros VW soluciona fallos de luces antiniebla en Beetle y Transporter Interruptor control faros VW soluciona fallos de luces antiniebla en Beetle y Transporter Interruptor control faros VW soluciona fallos de luces antiniebla en Beetle y Transporter Interruptor control faros VW soluciona fallos de luces antiniebla en Beetle y Transporter Interruptor control faros VW soluciona fallos de luces antiniebla en Beetle y Transporter Interruptor control faros VW soluciona fallos de luces antiniebla en Beetle y Transporter
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Interruptor control faros VW soluciona fallos de luces antiniebla en Beetle y Transporter

s1_EB0H945R73P Disponible
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DESCRIPCIÓN

Solución Definitiva a los Fallos de Conexión en Faros Delanteros

¿Las luces de su coche se apagan solas o el mando no activa los faros antiniebla? El origen suele ser el desgaste de las pistas internas del conmutador. Sustituir el componente defectuoso por este interruptor control faros y luces antiniebla elimina las caídas de tensión eléctrica y previene multas por circular con sistemas de iluminación inoperativos.

Ergonomía Restaurada para el Conductor

Un mando flojo o endurecido dificulta la reacción rápida en carretera. Este repuesto ofrece la resistencia de giro calibrada de fábrica, devolviendo la sensación táctil adecuada para cambiar de luces cortas a luces antiniebla de forma intuitiva y sin apartar la vista de la calzada.

Garantía de Ajuste Mecánico sin Holguras

A diferencia de piezas universales que bailan en el salpicadero, este molde respeta las dimensiones milimétricas originales de las consolas de Volkswagen, evitando ruidos por vibración durante la marcha en pavimentos irregulares o terrenos adoquinados.

Especificaciones de Diseño y Rendimiento

  • Prevención de averías: Evita arcos eléctricos internos gracias a su aislamiento.
  • Iconografía clara: Símbolos estandarizados para faros principales y luz de niebla.
  • Fijación modular: Pestañas plásticas laterales de retención reforzada.
  • Mantenimiento: Componente sellado libre de lubricación posterior.
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